
Pour être honnête, ma perception du « Bike Patroler » était plutôt limitée. En gros, il était chevelu, passionné de sensations fortes et bardé d’équipements de protection version « Mad Max ». Bref, le profil « rider survitaminé » qui dévale les pistes en enchaînant « Bunny-up », « Gaps » et autres « X-up ». « Mamath » et son équipe, en charge du « Bike Park de Saint-Lary », m’ont fait réviser mon jugement.
« Bike Patroler », un professionnel de votre sécurité
Certes, ces gars-là sont des riders passionnés. Pour le reste, à part la barbe de Hipster de « Mamath », j’étais loin du compte. Au cours de la saison, la Team du « Bike Park » de la société Altiservice se compose de quatre « Bike Patrolers » et de deux agents d’exploitation. Ils sont, d’abord et avant tout, des professionnels de la sécurité. Le terrain de jeux proposé aux riders fait l’objet d’un travail de préparation minutieux. Responsables de la sécurité sur le site, ils collaborent étroitement avec le service de sécurité de la station de Saint-Lary et le Peloton de Gendarmerie de Haute Montagne.
- Balisage des pistes du Bike Park de Saint-Lary.Crédit photo L. Bellia et A. Pautard.
- Entretien et sécurisation des pistes. Crédit photo L. Bellia et A. Pautard
- Fixation des porte-vélos sur le télésiège des Bouleaux. Crédit photo L. Bellia et A. Pautard.
Râteaux, pelles et formation au programme
Avant l’ouverture du Bike Park, on reconnaît un « Bike Patroler » à sa pelle et son râteau. Sa mission est de nettoyer, sécuriser et baliser les douze pistes situées entre 1600 et 2200 mètres d’altitude. Grâce à l’aide de bénévoles passionnés et fort de son expérience, la Team du « Bike Park » s’assure, en priorité, du parfait état de chaque piste. Leur travail consiste également à équiper de porte-vélos le télésiège des Bouleaux. Unique remontée mécanique qui dessert l’ensemble du domaine. Si tu y ajoutes l’obligation de suivre différentes formations, tu comprends mieux pourquoi leur métier tend à se professionnaliser.
Journée type d’un « Bike Patroler »
Chaque matin, les agents d’exploitation contrôlent le bon fonctionnement du télésiège » pendant que les « Bike Patrolers » vérifient l’état de l’ensemble du domaine. Lors de cette reconnaissance matinale, ils répertorient les travaux d’entretien à réaliser au cours de la journée. Si tout est en ordre, ils autorisent les premiers riders à s’élancer. Toute la journée, « les « Bike Patrolers » procèdent aux travaux de sécurisation et patrouillent sur le site. A la fermeture, ils s’assurent qu’aucun retardataire ne traîne sur le « Bike Park » et effectuent un rapide état des lieux.
Equipements et humilité sont de rigueur
Si le VTT de descente peut être pratiqué par tous, certaines règles sont à respecter. Si tu veux défier la gravité, il te faudra obligatoirement t’équiper d’un casque, de genouillères et de gants. Des coudières, des protèges-tibia, une dorsale voire un casque intégral sont également conseillés. Quant à ton vélo, mieux vaut qu’il soit adapté à la descente. Le balisage des pistes, tu respecteras. Il reprend les codes classiques des pistes de ski (verte, bleue, rouge et noire). En toute humilité, tu inspecteras les pistes à basse vitesse pour te familiariser avec les différents obstacles. A partir de là, tu seras prêt à faire le plein de sensations … en toute sécurité. Au moindre doute, n’hésite pas à prendre conseils auprès d’un « Bike Patroler ». Enfin, pour les plus jeunes, le « Kids Park » installé sur le plateau école du Pla d’Adet constitue une parfaite zone d’apprentissage.
Le VTT de descente reste un sport engagé
Compte tenu de la difficulté de certaines pistes, il est fortement recommandé aux parents d’accompagner leurs enfants. Le VTT de descente reste un sport engagé. En cas d’accident, compose le 112. Sache toutefois que, les « Bike Patrolers » sont susceptibles d’intervenir rapidement. Grâce au travail réalisé en amont, un seul accident a nécessité un héliportage en 2018. Si ces consignes sont respectées, ta seule obligation sera de prendre un maximum de plaisir.
Informations pratiques
Pour accéder au Bike Park de Saint-Lary, vous pouvez emprunter le téléphérique situé au village ou vous rendre au Pla d’Adet par la route. Les dates d’ouverture et les différentes formules tarifaires sont à consulter sur les sites de la société Altiservice ou de l’Office de Tourisme de Saint-Lary.
Excellent article!